第二代哈弗H6，一段中国人的SUV记忆…
临近十一,长城汽车又火圈啦!这一次,它携旗下哈弗、欧拉、长城皮卡四大品牌,与即将在10月1日上映的电影《我和我的家乡》独家合作,并倾情助力六大城市路演活动,为大家讲述鲜为人知又笑中带泪的电影背后的温暖故事。
而细数今年的花式营销,第二代哈弗H6绝对是当之无愧的第一名,从年初破壁二次元,在ACG大平台bilibili直播,到这一次跨界电影圈,为十一祖国诞辰献礼,第二代哈弗H6都轻松玩转!倒是其“老对手”长安CS75 PLUS,感觉一直以来就没什么新鲜的营销活动,难怪销量总是和“国民神车”差那么一丢丢。
开它出门,回头率超高
为了一睹《我和我的家乡》风采,当然要开上爱车、带上全家一起行动。如果这时候,小编开的是第二代哈弗H6,那回头率绝对高。外观方面,其车头设计的圆润别致,镀铬饰条勾勒出了一抹锐利,再配上层层扩散的对称式菱形网状格栅、动感前冲式车身+凌厉双腰线,坚毅气势扑面而来,犹如一位事业有成、稳重大气的社会精英,岁月沉淀后也依旧十分耐看,“简单、经典、永恒”的设计理念得到了充分诠释。
而长安CS75 PLUS的外观设计则更像是个激进的毛头小子,不论是彰显个性的红色饰条,还是与雷克萨斯高度“撞脸”的蝶翼格栅+狭长LED大灯,都使整体设计非常凶悍。虽然第一眼惊艳,但时间一长难保不会让人觉得过于凶猛。当然,如果不介意“雷克萨安”的名头,那这辆车外观设计还是及格的。
自驾返乡,安全最重要
相信大家都知道十一前后“一票难求”有多痛,因此这几年好多人开始选择自驾返乡,顺便还能和乡亲父老们小小“炫耀”下爱车。
第二代哈弗H6的高颜值就不用说了,保证稳重大气、人见人爱。而它的驾驶辅助系统更是出色,全系标配ESP电子车身稳定系统,集成ABS/HBA/TCS/EBD/RMI等多项安全配置,此外并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助功能等更是一个不少。尤其是车道偏离预警功能,它能实时监测车辆行驶轨迹,对无意识的车道偏离进行提醒并修正,从而预防交通事故发生。
但反观长安CS75 PLUS,除了1.5T顶配以及2.0T顶配版本外,其他版本均未配备基础的驾驶辅助功能。如图所示,甚至连一个选配的机会都不给,对于经常跑长途的车主来说非常不便利,仅有的疲劳驾驶提醒功能实用性并不强。
看看投诉,买它咱不慌
买车当然不会只开一两年,五年、十年都是可能的,因此如果一辆车的质量不过关或是服务不够好,当然不能随便下手。
如图所示,我们重点看一下两车的过往口碑,上市不久的新款我们先不做评论,单看2020款第二代哈弗H6的故障投诉为112件,服务投诉仅22件,而2020款长安CS75 PLUS的故障投诉竟高达2196件,服务投诉也有200件,相差近10倍,由此我们就可以看出第二代哈弗H6的品控与服务水平有多高。
此外,哈弗品牌还是唯一一个连续五年保持市诉差正值的自主品牌,并且连续5年蝉联CACSI用户满意度细分市场第一,在如此强大的品牌背书加持下,第二代哈弗H6想不优秀都难吧?
后记:
通过上文不难发现不论是花式营销手段,还是外观、安全、品控等方面来看,长安CS75 PLUS都不是第二代哈弗H6的对手。所以,小编还是选择开着心爱的第二代哈弗H6,带上全家去看《我和我的家乡》,那么在长安CS75 PLUS和第二代哈弗H6之间,你又会选择谁呢?
